Autoridades afinan proyectos de reconstrucción en ejes con mayor tránsito pesado.
Autoridades municipales, en coordinación con representantes de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial y del área de Desarrollo Económico, realizaron un recorrido de evaluación para identificar las principales afectaciones en la infraestructura vial de este sector productivo. Durante la inspección se detectaron daños severos en los ejes 124 y 122, considerados puntos estratégicos por el alto flujo de vehículos de carga que circulan diariamente.
El diagnóstico preliminar señala que en estos cruceros no será suficiente una intervención superficial, ya que la carpeta asfáltica presenta desgaste estructural. Por ello, se prevé un proyecto de reconstrucción total que permita corregir deficiencias acumuladas por años, a diferencia de otros tramos donde los daños son menores y podrán atenderse con acciones de mantenimiento.
Como parte de la propuesta técnica, se analiza la rehabilitación profunda de la base de la vialidad, así como la revisión del sistema de desagüe, debido a la presencia constante de agua que acelera el deterioro del pavimento. En este sentido, se contempla la posibilidad de emplear concreto hidráulico en los cruces más conflictivos, con el objetivo de garantizar mayor resistencia y vida útil.
Además, las autoridades señalaron que se revisarán las descargas pluviales a lo largo de las laterales de la Zona Industrial, ya que varias se encuentran obstruidas o asolvadas. Esta situación no solo afecta la infraestructura vial, sino que también genera encharcamientos que complican la movilidad y ponen en riesgo la operación de las empresas.
Finalmente, se informó que actualmente se desarrollan estudios técnicos, geotécnicos y de tránsito, así como la integración de presupuestos, para definir una solución definitiva. Las obras están previstas para iniciar en 2026, con la intención de ofrecer una rehabilitación duradera que fortalezca la conectividad y competitividad de la Zona Industrial.
